3月27日，2026工程機(jī)械綠智生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)暨"工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單發(fā)布活動(dòng)在北京隆重啟幕。大會(huì)傳承并發(fā)端于已走過19年歷程的中國工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇，并自2025年起完成體系化升級(jí)，正式啟用全新品牌名稱。

本屆盛會(huì)以“智匯綠能 重構(gòu)邊界”為主題，面向工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)變革與綠色轉(zhuǎn)型大勢，集中呈現(xiàn)工程機(jī)械前沿設(shè)計(jì)理念、關(guān)鍵技術(shù)路徑與未來應(yīng)用場景，深入探討電動(dòng)化、智能化、場景化、低碳化的落地范式與協(xié)同生態(tài)，持續(xù)匯聚創(chuàng)新動(dòng)能，助力中國工程機(jī)械在新一輪全球競爭中持續(xù)引領(lǐng)。

在大會(huì)備受矚目的行業(yè)互鑒板塊上，北京鼎昱晨星技術(shù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理、工學(xué)博士耿沖發(fā)表了題為《汽車集成化趨勢給工程機(jī)械的啟示》的主題演講。

耿沖博士圍繞著何為集成化、集成化的挑戰(zhàn)、汽車行業(yè)的實(shí)踐啟示等內(nèi)容展開了論述。

集成化不僅是硬件層面的“多合一”，更是軟件定義汽車、供應(yīng)鏈重構(gòu)與知識(shí)體系重構(gòu)的系統(tǒng)性變革。其驅(qū)動(dòng)源于對高功率密度、輕量化、高效率、低成本、簡化供應(yīng)鏈及快速數(shù)據(jù)傳遞的持續(xù)追求。然而，集成化帶來了系統(tǒng)高度耦合的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致測試需求呈爆炸式增長。耿沖博士認(rèn)為破解之道在于虛實(shí)結(jié)合的數(shù)字孿生測試，汽車行業(yè)的實(shí)踐提供了寶貴借鑒。通過發(fā)動(dòng)機(jī)啟停測試發(fā)現(xiàn)，高精度、多維度的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)是理解和優(yōu)化復(fù)雜耦合系統(tǒng)的前提。

對工程機(jī)械行業(yè)而言，集成化已是必然趨勢，需要將關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)件與移動(dòng)件“傳感器化”，獲取真實(shí)物理過程數(shù)據(jù)，方能掌控系統(tǒng)定義權(quán)，在構(gòu)建核心競爭力，真正實(shí)現(xiàn)從功能疊加到系統(tǒng)定義的根本跨越。